船用电力电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等。通常船用电缆的敷设空间有限，所以铠装结构采用金属丝编织方式，这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆*大的区别。

船舶电力系统中各电缆的选择步骤和原则

1、根据电缆的用途、敷设位置和工作条件选择合适的电缆型号。

2、 根据用电设备的工作制、电源种类、电缆线芯和负载电流选择合适的电缆截面。

3、根据系统短路电流计算结果，片断电缆的短路容量是否满足要求。

4、 根据环境温度对电缆的额定载流量进行修正，然后再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。

5、 根据成束敷设修正系数，对电缆的额定载流量进行修正，然后，再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。

6、校核线路电压降，判断线路电压降是否小于规定值。

7、根据保护装置的整定值，判断电缆与保护装置是否协调；如果不协调，判断是否可以改变合适的保护装置或整定值，否则应重新选择合适的电缆载面。

 船用控制电缆适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物电能用的铜芯丁苯橡皮绝缘船用控制电缆。

船用控制电缆的使用特性：

　　1、工频额定电压：U0/U为150/250V。

　　2、电缆导体的长期允许工作温度交联聚乙烯和乙丙橡胶绝缘为90℃，聚氯乙烯绝缘为70℃。

　　3、短路时（持续时间不超过5S）交联聚乙烯和乙丙橡胶绝缘电缆导体的温度不超过250℃；聚氯乙烯绝缘电缆导体的温度不超过160℃。

　　4、电缆的弯曲半径：

　　金属编织铠装型不小于电缆外径的6倍

　　非铠装型：D≤25mm，≥4D，D＞25mm，≥6D

　　5、阻然特性代号符合GB/T 19666-2005要求。

　　6、电缆敷设时环境温度应不低于0℃，低于0℃应预先加温。